Chi tiết cấu tạo van giảm áp thủy lực và chức năng từng bộ phận

Trong các hệ thống truyền động bằng dầu, việc kiểm soát áp suất tại từng nhánh làm việc có ý nghĩa quan trọng đối với hiệu suất và độ an toàn của thiết bị. Khi một cơ cấu chấp hành chỉ cần áp suất thấp hơn áp suất chung của hệ thống, van giảm áp thủy lực sẽ được sử dụng để điều chỉnh và duy trì mức áp lực phù hợp. Vậy thiết bị này được cấu tạo như thế nào và các bộ phận bên trong đảm nhiệm chức năng gì?

1. Tổng quan về cấu tạo van giảm áp thủy lực

Van giảm áp thủy lực là thiết bị điều khiển áp suất, có nhiệm vụ duy trì áp suất đầu ra ở mức thấp hơn áp suất nguồn theo giá trị cài đặt.

Tùy theo nguyên lý thiết kế, van có thể thuộc loại tác động trực tiếp hoặc điều khiển gián tiếp bằng pilot. Mỗi loại có kết cấu khác nhau nhưng đều sử dụng sự cân bằng giữa lực lò xo và lực thủy lực để điều chỉnh vị trí bộ phận đóng mở.

Một sản phẩm cơ bản thường gồm thân van, con trượt hoặc đĩa van, lò xo điều chỉnh, vít chỉnh áp và các đường dẫn tín hiệu áp suất.

Đối với dòng điều khiển pilot, cấu tạo còn có thêm van pilot, các khoang điều khiển, lỗ tiết lưu và đường xả dầu.

2. Các bộ phận chính của van giảm áp thủy lực

Thân van

Thân van là bộ phận bao bọc và bảo vệ các chi tiết bên trong. Đây cũng là nơi bố trí những cửa dầu như cửa vào, cửa ra và cửa xả tùy thiết kế.

Thân van thường được chế tạo từ thép hoặc gang có độ bền cơ học phù hợp, đảm bảo chịu được áp lực dầu trong quá trình vận hành. Các đường dẫn bên trong được gia công chính xác để hạn chế tổn thất áp suất và đảm bảo dòng dầu lưu thông đúng hướng.

Con trượt hoặc đĩa van

Đây là bộ phận trực tiếp kiểm soát tiết diện dòng chảy. Khi áp suất phía đầu ra thay đổi, con trượt sẽ dịch chuyển để tăng hoặc giảm độ mở của cửa dầu.

Đối với van dạng con trượt, độ chính xác gia công bề mặt và khe hở giữa con trượt với thân van có ảnh hưởng lớn đến độ kín cũng như khả năng điều chỉnh.

Lò xo điều chỉnh

Lò xo tạo ra lực cơ học đối kháng với lực áp suất dầu. Độ nén của lò xo quyết định mức áp suất cài đặt trong phạm vi thiết kế.

Đây là chi tiết quan trọng giúp van giảm áp thủy lực phản ứng khi áp suất đầu ra thay đổi.

Vít điều chỉnh áp suất

Vít chỉnh áp được sử dụng để thay đổi độ nén ban đầu của lò xo. Khi người vận hành siết vít, lực lò xo tăng và mức áp suất cài đặt có xu hướng tăng. Khi nới vít, lực lò xo giảm và áp suất cài đặt có xu hướng giảm.

Việc điều chỉnh cần thực hiện theo hướng dẫn của nhà sản xuất và theo dõi bằng đồng hồ đo áp suất.

Đường dẫn tín hiệu áp suất

Đường dẫn này đưa áp suất phía đầu ra đến bề mặt tác động của con trượt hoặc bộ phận điều khiển. Nhờ đó, van có thể nhận biết sự thay đổi áp lực và tự động điều chỉnh độ mở.

3. Cấu tạo bổ sung ở van giảm áp điều khiển pilot

So với loại tác động trực tiếp, van điều khiển pilot có kết cấu phức tạp hơn.

Các bộ phận bổ sung thường gồm:

• Van pilot: Tiếp nhận tín hiệu áp suất và điều khiển dòng dầu pilot.
• Lò xo pilot: Tạo lực cài đặt áp suất mong muốn.
• Màng van hoặc piston điều khiển: Tiếp nhận lực thủy lực để điều khiển van chính.
• Lỗ tiết lưu: Tạo chênh lệch áp suất cần thiết trong khoang điều khiển.
• Đường xả dầu: Dẫn dầu điều khiển về thùng chứa theo thiết kế.

Ở cấu hình này, van pilot không trực tiếp đảm nhiệm toàn bộ lưu lượng chính mà kiểm soát hoạt động của tầng van chính.

>>> Xem thêm các bài viết khác tại đây: Van giảm áp thủy lực hoạt động như thế nào?

4. Mối liên hệ giữa các bộ phận trong quá trình vận hành

Các chi tiết bên trong không hoạt động độc lập mà phối hợp với nhau theo cơ chế phản hồi áp suất.

Khi áp suất đầu ra thấp hơn giá trị cài đặt, lực lò xo có xu hướng giữ bộ phận đóng mở ở trạng thái mở, cho phép dầu đi vào nhánh thứ cấp.

Khi áp suất đầu ra tăng đến ngưỡng cài đặt, áp lực dầu tác động lên bề mặt điều khiển, làm con trượt dịch chuyển theo hướng giảm tiết diện dòng chảy.

Sự phối hợp giữa lò xo, con trượt và đường tín hiệu giúp van giảm áp thủy lực duy trì áp suất đầu ra phù hợp với nhu cầu của hệ thống.

5. Những yếu tố ảnh hưởng đến độ bền của van

Chất lượng vật liệu thân van, độ chính xác gia công con trượt và khả năng làm việc của lò xo đều ảnh hưởng đến tuổi thọ thiết bị.

Ngoài ra, dầu thủy lực nhiễm bẩn có thể khiến các khe hở điều khiển bị tắc hoặc làm xước bề mặt trượt. Vì vậy, hệ thống cần sử dụng dầu đúng chủng loại, lọc dầu phù hợp và duy trì chế độ bảo dưỡng định kỳ.

6. Địa chỉ cung cấp van giảm áp thủy lực chất lượng

Khi lựa chọn thiết bị, khách hàng cần quan tâm đến cấu tạo, dải áp suất điều chỉnh, lưu lượng định mức và khả năng tương thích với hệ thống.

Tuấn Hưng Phát là đơn vị phân phối các dòng van công nghiệp và thiết bị đường ống chính hãng, chất lượng với chế độ bảo hành dài hạn. Khách hàng có thể liên hệ để được tư vấn lựa chọn sản phẩm theo yêu cầu kỹ thuật thực tế.

Kết luận: Cấu tạo của van giảm áp thủy lực bao gồm nhiều bộ phận phối hợp để kiểm soát áp suất đầu ra. Hiểu rõ chức năng từng chi tiết sẽ giúp người dùng lựa chọn, lắp đặt và bảo dưỡng thiết bị hiệu quả hơn.