Sửa phanh từ cầu trục - dịch vụ sửa nhanh chóng - giá tốt | cơ điện quốc huy

Cơ Điện Quốc Huy là đơn vị chuyên bảo trì – Sửa Chữa Phanh Từ Cẩu Trục, pa lăng điện, phanh từ, bố thắng tại Bình Dương, Đồng Nai, TP.HCM và các khu công nghiệp lân cận.

Trong hệ thống cầu trục, pa lăng điện hoặc tời nâng, bố thắng (phanh) đóng vai trò cực kỳ quan trọng giúp đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành.

Bố thắng hay phanh từ cầu trục là bộ phận giúp giữ, dừng và kiểm soát tốc độ quay của motor nâng – hạ hàng. Khi motor ngừng hoạt động, cuộn điện từ ngắt, phanh sẽ tự động ép đĩa phanh lại để hãm trục quay, ngăn tải rơi tự do.

Nếu phanh từ gặp sự cố như trượt, kêu to, mòn bố thắng, hoặc cháy cuộn từ, cầu trục có thể mất an toàn nghiêm trọng. Vì vậy, việc sửa chữa phanh từ cầu trục định kỳ là cần thiết để đảm bảo thiết bị vận hành ổn định và an toàn.

Dịch Vụ Sửa Chữa Phanh Từ Cẩu Trục

Cấu Tạo Bố Thắng Palang Cầu Trục Tải Trọng Dưới 10 Tấn

Phanh từ cầu trục dưới 10 tấn thường được thiết kế gọn nhẹ, hiệu suất cao và dễ bảo trì. Một bộ phanh tiêu chuẩn thường gồm các phần chính sau:

1. Cuộn điện từ (Electromagnetic coil): tạo lực hút khi cấp điện, tách má phanh ra khỏi đĩa.
2. Lò xo hồi (Return spring): giúp phanh tự ép lại khi ngắt điện, đảm bảo dừng an toàn.
3. Đĩa phanh (Brake disc): gắn trực tiếp trên trục motor, chịu ma sát với bố thắng.
4. Bố thắng (Brake lining): bề mặt ma sát, thường làm từ vật liệu composite hoặc hợp chất chịu nhiệt cao.
5. Mâm phanh, vỏ bảo vệ, bu lông điều chỉnh: giúp cố định và căn chỉnh lực ép phanh phù hợp.

Khi hoạt động, cuộn từ hút → bố thắng nhả ra, motor quay tự do. Khi ngắt điện → lò xo ép bố thắng vào đĩa phanh → motor dừng lại.

Cấu tạo này cho phép hệ thống vừa an toàn khi mất điện, vừa đảm bảo vận hành êm và bền.

Hệ Thống Đĩa Phanh – Phanh Đĩa Đa Tầng Cho Pa Lăng Cầu Trục

Với pa lăng cầu trục tải trọng lớn hoặc tần suất hoạt động cao, hệ thống phanh đĩa đa tầng (multi-disc brake) được sử dụng để tăng hiệu quả hãm dừng.

Phanh đĩa đa tầng có cấu tạo nhiều đĩa ma sát xếp chồng – mỗi đĩa sẽ chịu một phần lực hãm. Ưu điểm nổi bật:

• Tăng diện tích ma sát ⇒ tăng khả năng hãm tải.
• Giảm mài mòn cho từng lớp bố thắng.
• Phanh êm, không giật, không trượt tải.
• Tuổi thọ cao hơn phanh đơn tầng gấp 2–3 lần.

Hệ thống này thường được lắp trên palang 5 – 10 tấn, cẩu dầm đôi, hoặc máy nâng trong nhà xưởng sản xuất cơ khí nặng.

Sửa Chữa Phanh Từ Cẩu Trục – Cấu Tạo Chi Tiết Và Cách Hoạt Động

Cụm phanh đĩa điện từ cầu trục gồm nhiều thành phần phối hợp chặt chẽ. Cơ Điện Quốc Huy thường xử lý, thay thế và cân chỉnh các chi tiết sau trong quá trình sửa chữa:

Thành phần Chức năng Dấu hiệu cần kiểm tra / thay thế Cuộn điện từ Tạo lực hút mở phanh Cháy, đứt dây, giảm lực hút, phát nóng bất thường Lò xo hồi Ép phanh khi mất điện Mất đàn hồi, gãy, rỉ sét Đĩa phanh Tiếp xúc với bố thắng để hãm Mòn không đều, xước mặt, biến dạng Bố thắng (má phanh) Tạo ma sát dừng motor Mòn, cháy, bong lớp bố Bu lông điều chỉnh khe hở Căn chỉnh độ ép phanh Lỏng, lệch tâm Ổ bi, trục motor Truyền chuyển động Tiếng ồn, rung, kẹt

Một bộ phanh từ chất lượng cao sẽ đảm bảo:

✅ Thời gian phản ứng nhanh (<0.2 giây)

✅ Lực hãm ổn định

✅ Không gây trượt tải khi treo hàng

✅ Không gây cháy motor khi vận hành liên tục

Thứ Tự Lắp Bố Thắng Cầu Trục – Dịch vụ Sửa Chữa Phanh Từ Cẩu Trục

Việc lắp đặt đúng quy trình giúp phanh hoạt động ổn định, tránh rung và mài mòn sớm.

Cơ Điện Quốc Huy luôn tuân thủ quy trình tiêu chuẩn dưới đây:

1. Ngắt toàn bộ nguồn điện và đảm bảo an toàn.
2. Tháo cụm nắp che, vệ sinh sạch bụi dầu trên đĩa phanh.
3. Lắp cuộn điện từ đúng vị trí, kiểm tra độ cách điện.
4. Lắp đĩa phanh trên trục motor và kiểm tra độ đảo ≤ 0.05 mm.
5. Lắp bố thắng (má phanh), điều chỉnh khe hở đều quanh vòng tròn (thường 0.2–0.5 mm).
6. Căn chỉnh lò xo hồi để đạt lực ép chuẩn theo tải.
7. Chạy thử không tải, quan sát tiếng kêu, độ rung.
8. Kiểm tra lại lực hãm thực tế, đảm bảo phanh hoạt động êm, không bó cứng.

Mẹo kỹ thuật: Sau khi thay bố thắng, nên chạy rà nhẹ khoảng 1–2 giờ để bề mặt ma sát “ăn khớp” đều, tăng tuổi thọ phanh.

Khi Nào Cần Thay Thế Hoặc Sửa Chữa Phanh Từ Cẩu Trục

Nếu bạn gặp các hiện tượng sau, đó là dấu hiệu phanh cần kiểm tra ngay:

• Cầu trục bị trượt tải nhẹ khi dừng.
• Phanh kêu to, có mùi khét.
• Motor quay chậm, nóng nhanh khi hoạt động.
• Thời gian hãm dài hơn bình thường.
• Rò rỉ dầu, bụi than đen quanh đĩa phanh.

Việc chậm xử lý có thể dẫn đến cháy cuộn điện từ, trượt tải hoặc vỡ đĩa phanh – gây nguy hiểm cho người vận hành.

 Dịch Vụ Sửa Chữa – Thay Thế Bố Thắng Cầu Trục Tại Cơ Điện Quốc Huy

Cơ Điện Quốc Huy cung cấp dịch vụ Bảo trì – Thay thế – Sửa Chữa Phanh Từ Cẩu Trục, bao gồm:

• Sửa chữa cuộn điện từ, thay bố thắng, đĩa phanh.
• Gia công, cân chỉnh cụm phanh đĩa.
• Dán lại bố thắng composite chịu nhiệt.
• Cung cấp phụ tùng phanh từ chính hãng (Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc).
• Lắp đặt tại chỗ cho các nhà xưởng, khu công nghiệp Bình Dương, Biên Hòa, Đồng Nai, TP.HCM.

Ưu điểm khi chọn Cơ Điện Quốc Huy:

✅ Kỹ thuật viên am hiểu chuyên sâu về palang – cẩu trục – phanh điện từ.

✅ Dụng cụ cân chỉnh chính xác, quy trình chuẩn nhà sản xuất.

✅ Bảo hành phanh từ 6–12 tháng, có sẵn linh kiện thay thế nhanh.

✅ Giá cả cạnh tranh – báo giá trong ngày.

Liên Hệ Ngay Cơ Điện Quốc Huy

Nếu cầu trục hoặc pa lăng của bạn đang gặp sự cố phanh – hãy gọi ngay để được kiểm tra sửa chữa phanh từ Cẩu Trục tận nơi:

📞 Hotline: 0389 963 171

📧 Email: kasami2020.hq@gmail.com

🌐 Website: www.thosuacautruc.com

🏭 Cơ Điện Quốc Huy – Dịch vụ Sửa Chữa Phanh Từ Cẩu Trục chuyên nghiệp tại Bình Dương, Đồng Nai, TP.HCM.

Xem Thêm: Dịch Vụ sửa cẩu trục SUNGDO , HITACHI