Cấu tạo van an toàn hơi gồm những bộ phận nào?

Van an toàn hơi là thiết bị bảo vệ quan trọng trong hệ thống hơi, nồi hơi và các thiết bị chịu áp. Khi áp suất tăng vượt mức cài đặt, van tự động mở để xả hơi, hạn chế nguy cơ quá áp gây ảnh hưởng đến thiết bị. Để thực hiện được chức năng này, van được cấu tạo từ nhiều chi tiết như thân van, đĩa van, lò xo, trục, ghế van và cơ cấu điều chỉnh.

Vậy cấu tạo van an toàn hơi gồm những bộ phận nào và mỗi bộ phận đảm nhiệm vai trò gì?

Cấu tạo van an toàn hơi gồm những bộ phận nào?

Tùy từng thiết kế, model và nhà sản xuất, số lượng chi tiết bên trong van an toàn hơi công nghiệp có thể khác nhau. Tuy nhiên, một dòng van an toàn hơi dạng lò xo phổ biến thường gồm các bộ phận chính sau:

1. Thân van

Thân van an toàn là bộ phận bao bọc toàn bộ cơ cấu bên trong, đồng thời tạo đường dẫn cho hơi đi qua khi van mở.

Thân thường được chế tạo từ gang, thép carbon, thép hợp kim hoặc inox tùy theo áp suất, nhiệt độ và môi chất. Với các dòng chuyên dụng cho hơi nhiệt độ cao, vật liệu thân và các chi tiết bên trong cần được lựa chọn phù hợp với điều kiện vận hành.

2. Đĩa van

Đĩa van là chi tiết trực tiếp đóng hoặc mở đường xả. Khi van ở trạng thái bình thường, đĩa ép sát vào ghế van để giữ kín.

Khi áp suất hơi tác động lên đĩa đạt đến mức cài đặt, lực của môi chất thắng lực giữ của lò xo, làm đĩa nâng lên và mở đường xả.

Đây là một trong những chi tiết quan trọng nhất quyết định khả năng đóng kín và xả áp của van an toàn lò hơi.

3. Ghế van và nozzle

Ghế van thường nằm tại khu vực cửa vào, tạo bề mặt tiếp xúc với đĩa để hình thành vị trí làm kín.

Ở nhiều dòng van an toàn hơi, nozzle được thiết kế với bề mặt ghế có độ chính xác cao nhằm đảm bảo khả năng kín khi van đóng. Một số model sử dụng vật liệu hoặc lớp phủ có độ cứng cao để tăng khả năng chống mài mòn trong điều kiện nhiệt độ và áp suất lớn.

4. Lò xo

Lò xo van an toàn tạo lực ép đĩa van xuống ghế van và giữ van đóng trong điều kiện áp suất bình thường.

Độ nén của lò xo liên quan trực tiếp đến áp suất cài đặt van an toàn hơi. Khi áp suất trong hệ thống tăng đủ lớn, lực của hơi thắng lực lò xo và van mở.

Lò xo thường được chế tạo từ thép hợp kim hoặc vật liệu chịu nhiệt tùy điều kiện làm việc.

5. Trục van

Trục van kết nối và truyền chuyển động giữa đĩa van với cơ cấu lò xo. Khi áp suất tác động làm đĩa nâng lên, trục di chuyển theo và giúp duy trì chuyển động đúng hướng.

Vật liệu trục thường được lựa chọn dựa trên nhiệt độ, áp suất và yêu cầu về độ bền của từng model.

6. Bộ phận dẫn hướng

Bộ phận dẫn hướng giúp trục và đĩa van chuyển động ổn định theo đúng phương thiết kế, hạn chế hiện tượng lệch đĩa trong quá trình đóng mở.

Đối với van làm việc ở nhiệt độ và áp suất cao, cơ cấu dẫn hướng có vai trò quan trọng trong việc duy trì độ ổn định của quá trình xả và đóng van. Một số thiết kế sử dụng guide hoặc guide sleeve riêng biệt.

7. Nắp van

Nắp van, hay bonnet, nằm phía trên thân và có nhiệm vụ bảo vệ các chi tiết như lò xo, trục và cơ cấu điều chỉnh.

Tùy thiết kế, van có thể sử dụng dạng nắp kín hoặc nắp hở. Một số dòng steam safety valve công nghiệp được cung cấp cả hai kiểu thiết kế này để đáp ứng những điều kiện ứng dụng khác nhau.

8. Vít điều chỉnh áp suất

Vít điều chỉnh được sử dụng để thay đổi lực nén ban đầu của lò xo, từ đó thiết lập áp suất tác động của van.

Đây là bộ phận cần được thiết lập chính xác. Không nên tự ý điều chỉnh van an toàn hơi nếu không có chuyên môn, bởi cài đặt sai có thể ảnh hưởng đến khả năng bảo vệ thiết bị.

9. Vòng điều chỉnh

Một số dòng van được trang bị vòng điều chỉnh ở khu vực đĩa hoặc nozzle. Bộ phận này có thể tham gia điều chỉnh đặc tính mở, đóng và quá trình xả của van.

Không phải mọi model đều có cấu tạo giống nhau nên cần căn cứ vào tài liệu kỹ thuật của từng nhà sản xuất.

10. Tay giật thử và nắp bảo vệ

Một số van an toàn hơi lò xo được trang bị tay giật thử để hỗ trợ kiểm tra khả năng nâng đĩa theo hướng dẫn kỹ thuật.

Ngoài ra, nắp bảo vệ giúp hạn chế tác động từ môi trường lên cơ cấu điều chỉnh và các chi tiết phía trên van. Cấu hình tay giật, nắp hoặc cơ cấu kiểm tra có thể thay đổi theo từng model.

Mối liên hệ giữa các bộ phận trong van an toàn hơi

Các chi tiết của van không hoạt động độc lập mà phối hợp thành một cơ cấu bảo vệ quá áp.

Ở trạng thái bình thường, lò xo tạo lực ép đĩa lên ghế van, giúp van đóng kín. Khi áp suất hơi tăng đến mức cài đặt, lực tác động lên đĩa tăng lên và làm đĩa nâng khỏi ghế. Hơi được xả ra ngoài cho đến khi áp suất giảm, sau đó lò xo đưa đĩa về vị trí đóng.

Vì vậy, chất lượng của lò xo, đĩa, nozzle, trục và cơ cấu dẫn hướng đều có thể ảnh hưởng đến khả năng làm việc của van.

Lưu ý khi lựa chọn van an toàn hơi

Khi lựa chọn van an toàn đường hơi, không nên chỉ quan tâm đến kích thước DN. Một số thông số cần kiểm tra gồm:

• Áp suất làm việc và áp suất cài đặt.
• Nhiệt độ hơi.
• Lưu lượng xả yêu cầu.
• Vật liệu thân và chi tiết bên trong.
• Kích thước và kiểu kết nối.
• Vật liệu bề mặt làm kín.
• Tiêu chuẩn áp dụng cho hệ thống.
• Điều kiện áp suất tại đường xả.

Đặc biệt, van phải có khả năng xả phù hợp với tình huống quá áp của thiết bị được bảo vệ. Với các hệ thống lò hơi và hơi công nghiệp, việc lựa chọn, cài đặt và kiểm tra nên được thực hiện bởi đơn vị có chuyên môn.

Mua van an toàn hơi chính hãng tại Tuấn Hưng Phát

Nếu đang tìm kiếm van an toàn hơi chính hãng, chất lượng, khách hàng có thể tham khảo các sản phẩm được phân phối bởi Tuấn Hưng Phát.

Tuấn Hưng Phát là đơn vị phân phối các sản phẩm van công nghiệp phục vụ hệ thống hơi, lò hơi, cấp nước, PCCC và nhiều ứng dụng công nghiệp khác. Sản phẩm được chú trọng về nguồn gốc, chất lượng và đi kèm chế độ bảo hành dài hạn, giúp khách hàng yên tâm hơn trong quá trình lựa chọn và sử dụng.

Tùy theo yêu cầu công trình, Tuấn Hưng Phát có thể tư vấn lựa chọn van an toàn lò hơi, van an toàn đường hơi với vật liệu, kích thước, áp suất cài đặt và kiểu kết nối phù hợp.

Nắm rõ cấu tạo van an toàn hơi giúp người dùng hiểu rõ vai trò của từng chi tiết, từ đó lựa chọn đúng sản phẩm và đảm bảo thiết bị thực hiện tốt nhiệm vụ bảo vệ hệ thống khi xảy ra tình trạng quá áp.